人民政協(xié)網(wǎng)北京3月10日電(記者 李寅峰)“我兒時(shí)在湖南,現在生活在湖北,雖然中間有一段時(shí)間出國發(fā)展,但長(cháng)江一直是我最有感情的一條河流?!眱S聯(lián)界別全國政協(xié)委員、金澳控股集團董事局主席舒心說(shuō)起自己今年的提案《關(guān)于“氣化長(cháng)江”優(yōu)化航運能源結構的建議》來(lái),先從自己作為歸僑對長(cháng)江的感情說(shuō)起?!拔也辉敢饪吹介L(cháng)江因為航運中航油的過(guò)分使用而造成污染,這是令人惋惜的?!?/span>
“習總書(shū)記指出,我們既要綠水青山,也要金山銀山。黨的十九大報告也把清潔能源上升國家戰略,把保護修復長(cháng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置,‘氣化長(cháng)江’已從名詞上升到動(dòng)詞?!笔嫘膹默F在生活的湖北說(shuō)起,他認為,湖北具有長(cháng)足的先天區位優(yōu)勢,有必要將“氣化長(cháng)江”政策與措施先行一步,領(lǐng)先一步。
舒心說(shuō),“氣化長(cháng)江”是一項綠色工程,具體說(shuō)來(lái)就是通過(guò)技術(shù)改造,將原來(lái)以輕柴油、船用柴油、重油為主要燃料的長(cháng)江內河船舶改造為以液化天然氣(LNG)和柴油雙燃料,并逐步替代為以L(fǎng)NG燃料為動(dòng)力。
“事實(shí)上,國家已經(jīng)對這一問(wèn)題引起很大的關(guān)注,各方推動(dòng)下,也有了一定的制度保障?!彼榻B說(shuō),2014年9月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見(jiàn)》,緊接著(zhù)又出臺《船舶與港口污染防治專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》。2018年起投入使用的沿海船舶、2021年起投入使用的內河船舶執行新修訂的《船舶污染物排放標準》,并在2020年底前全面完成其他航行船舶設施、設備配備和改造,經(jīng)改造仍不能達到要求的限期予以淘汰?!翱梢哉f(shuō)國家對‘油改氣’從法律法規和政策上給予了明確?!?/span>
為此,舒心在提案中提出建議,從2019年到2021年,分三期在長(cháng)江流域推行船舶油改氣,并率先在湖北省沿長(cháng)江內河流域開(kāi)展LNG航運試點(diǎn)與通行,建立全國生態(tài)黃金水道經(jīng)濟示范區。也要加大LNG供應、解決“氣荒”,支持長(cháng)江經(jīng)濟帶沿江沿岸城市LNG清潔能源應用。此外,他還建議加快湖北省沿江沿岸工業(yè)天燃氣應用,限制煤電、煤鍋爐工業(yè)污染能源,推進(jìn)LNG發(fā)電。
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